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  1.200m3球罐噴涂修復

該罐用16MnR制作，壁厚24mm，貯存介質為含H₂較高的液化石油氣，使用5年后在焊接頭區出現開裂。為此在焊縫及熔合區及熱影響區噴涂銅合金。預處理先在焊縫及熱影響區用砂輪打磨寬度為150~170mm，用蘸丙酮的棉紗擦洗2~3次。用液化石油氣火焰將噴涂部位預熱到250~350℃。噴涂鎳包鋁欺復合粉末作為底層。最后噴涂銅合金工作層，氧氣壓力為0.6~8MPa、乙炔壓力為0.05~0.1MPa，噴涂寬度為120~150 mm，噴涂距離150~200mm。經過120天運行考核，未發現H₂S應力腐蝕開裂，效果良好。

        2.氣缸體的噴涂修復

汽缸體用合金鑄鐵制作，其主軸承座孔常因磨損與拉傷而失效。處理前先將主軸承孔座進行整體加工，消除橢圓。用氧-乙炔焰將噴涂部位加熱到300~350℃，燒掉其表面微孔和石墨中油污，先用三氯乙烯清洗干凈，用石英砂進行表面粗化處理后再在座孔表面每隔2~3mm打一個三角形洋沖眼。在上、下半環栽植四只高度與涂層厚度一致的M3螺釘，以提高涂層與基體的結合力。噴涂前再用丙酮擦洗一次。用氧-乙炔焰將座孔預熱到160~180℃。噴涂0.1 mm厚的鎳包鋁底層。用鋼絲刷除去沉積物后，噴涂鎳基粉末工作層。氧氣壓力0.6~0.8MPa，乙炔壓力0.05~0.03MPa，噴涂距離150~200mm。噴涂時涂層表面溫度不能超過300℃。噴涂后將主軸承座孔下半環埋入250℃左右的石棉中冷卻到室溫，上半環座外表面用水冷，以避免涂層脫落。噴涂后座孔的耐磨性和潤滑性好，使用壽命長，經濟效益好。

        3.原子爐爐心構成元件的噴涂

原子爐爐心構成元件是奧氏本不銹鋼制成小直徑管件，外徑110 mm，內徑80mm，長度120mm，采用小型噴槍的非轉移型等離子自動噴涂，氬氣中加8%氫氣，電流為100A，用氦氣送74Ni-13Cr-4Si-3B自熔性合金粉末噴涂材料。靠管件旋轉實現自動噴涂，工作效率高，成本低。

        4.噴氣發動機迷宮環密封件邊緣噴涂修復

噴氣發動機運轉時，要求旋轉部件與靜止部件間的間隙保持不變，因而要求迷宮環密封件用鎳封件邊緣家具有優良的耐磨性和耐熱性。B-747客機GF6-46AZ發動機的迷宮環密封件用鎳基合金55.5Ni-19Cr-11Co-10Mo-3Ti-5Al制作。噴涂前用細氧化鋁噴丸和硝酸侵蝕交替處理，除去原有涂層后，再用細氧化鋁噴丸處理。用耐熱帶遮蔽不噴涂部位。采用N2、H2等離子噴涂0.1mm厚工作層，合金粉末為94Al₂O₃-2.5TiO₂-2.0SiO₂-1.5其他。電流500A，電壓75V，粉末流量3kg/h。預熱溫度66~121℃，最高允許溫度250℃，噴涂距離100mm。噴涂后去年遮蔽帶，用專用機械對邊緣加工。